Двигатель фронтального погрузчика ZL30E
Улучшена точность регулировок двигателя погрузчика ZL30E, кроме того, установлена гидромуфта (гидротрансформатор) новой комплектации, что позволило повысить полноту использования мощности двигателя, повысить скорость реагирования гидросистемы и в целом повысить эффективность работы системы. Повышено качество работы топливных фильтров, что улучшило работу топливной системы. Повышена мощность электрогенератора.
Система охлаждения фронтального погрузчика ZL30E
На погрузчик установлена новая система охлаждения, созданная на основе самой современной технологии. При этом использованы самые современные материалы и новейшая технология, что позволило повысить эффективность работы системы, устранить недостатки, влияющие на надежность работы двигателя в целом, значительно повысить экологические характеристики машины. Новая система охлаждения обеспечивает надежную работу двигателя и гидросистемы в сложных температурных условиях.
Коробка передач фронтального погрузчика ZL30E
На фронтальном погрузчике ZL30 применяется коробка передач с параллельными валами. По сравнению с планетарной конструкцией уменьшиилось количество комплектующих деталей, конструкция упростилась, стала надежней, уменьшилась площадь трущихся поверхностей, снизилась вероятность возникновения поломок. В максимальной степени подходит для больших нагрузок. Четыре передачи позволяют рационально использовать мощность двигателя при транспортировке грузов, при погрузочных работах можно с высокой эффективностью использовать одну из двух передачь. При движении скорость высокая. Ресурс коробки данной конструкции по сравнению с планетарной значительно больше. Кроме того коробка очень удобна для ремонта.
Навесное оборудование фронтального погрузчика ZL30E
По желанию покупателя может комплектоваться следующим навесным оборудованием:
ковш для крупных кучков камня, угля и т.д.,
ковш для для сыпучих грузов (щебень, гравий и т.д.),
ковш для шлака,
ковш для погрузки на транспорт с высокими бортами,
вилочный захват для бревен,
ковш (нож) для уборки снега, для погрузки труб, для погрузки каменных блоков, для погрузки соломы, и др.
Гидравлическая система фронтального погрузчика ZL30E
Гидравлические гибкие шланги изготовлены по новейшей технологии, надежность и устойчивость к высокому давлению превосходит ранее использовавшиеся в подобных системах. Система фильтров новейшей разработки осуществляет надежную очистку гидравлического масла, сохраняет систему от различных сбоев и обеспечивает долговечность работы всех элементов системы и высокую продолжительность использования гидравлического масла без замены.
Мосты фронтального погрузчика ZL30E
Шестерни мостов спроектированы путем цифрового моделирования, изготовлены и отрегулированы современными методами. Отличают стабильно высоким качеством и надежностью. Подходят для высоких нагрузок.
Рама фронтального погрузчика ZL30E
Рама спроектирована методом компьютерного моделирования, для изготовления применены высококачественные материалы, применяемая при изготовлении технология сварки обеспечивает повышенную прочность, сопротивляемость на скручивание и удары. Общая надежность рамы в значительной степени повышена.
| Грузоподъемность, кг |
3 000 |
| Номинальная вместимость ковша, м³ |
1,7 |
| Снаряженная масса, кг |
9 690 |
| Автоматическое выравнивание ковша |
есть |
| Статическая линейная нагрузка, kH |
66 |
| Максимальное усилие отрыва, kH |
120,6 |
| Максимальная сила тяги вперед, kH |
90,1 |
| Крутизна подъема, *С |
30* |
| Высота разгрузки, мм |
2 910 |
| Длина, мм |
6 790 |
| Ширина, мм |
2 400 |
| Высота (по крыше кабины), мм |
3145 |
| Эксплуатационная масса, кг |
10 000 |
| Тип рамы |
Шарнирно-сочлененная с гидравлическим приводом |
| Органы управления погрузочным оборудованием |
Рычаги / джойстик |
| |
| Трансмиссия |
гидромеханическая |
| Число передач вперед/назад: |
3/2 |
| Двигатель |
Weicha R6105G20 |
| Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.) |
85 (125) |
| |
| Тормозная система |
| Рабочая тормозная система — сухие дисковые тормоза с пневмогидроприводом на все четыре колеса |
| Cтояночная и аварийная тормозные системы — с внутренним нажатием |
| |
| Гидравлическая система |
| Тип |
Одноконтурная с одним насосом |
| Рабочее давление в гидросистеме, МПа |
17,5 |
| Полный рабочий цикл, с |
7,9 |
| |
| Рулевое управление |
| Тип |
Гидравлическое |
| |
| Дополнительное оборудование: |
| Кондиционер |
| Предпусковой подогреватель |
| |
автопогрузчик ZL30E-I - цена 27 000 $ *